La construcción de Embraer estaba dividida en dos fábricas de área similar, estructuras en compuestos y estructuras en metálicos. La fábrica de estructuras en compuestos tiene la finalidad de la construcción de piezas de menor tamaño ejecutadas en materiales compuestos, en particular los triángulos de las alas de la parte posterior de los aviones de Embraer. La fábrica de estructuras en metálicos tiene la finalidad de la construcción de las alas de los aviones. Esta característica cambia el modo de funcionamiento de cada una de las fábricas. En la fábrica de metal, porque el material es más grande y más pesado, los materiales tienen que ser transportados por puentes grúa. Esta fábrica tiene más de 20 puentes.